大多數(shù)塑料成型加工工藝，在成型過程中，塑料及模具均處于相當(dāng)高的壓力(壓強(qiáng))之下，比如應(yīng)用極為廣泛的注塑、壓縮模塑，擠出、吹塑等，因此應(yīng)用這些成型工藝生產(chǎn)大型塑料制件時(shí)，不僅須使用能夠承受很大壓力的模具，使模具變得笨重而復(fù)雜，而且塑料成型設(shè)備也須設(shè)計(jì)、制造得十分牢固，機(jī)模的加工制造難度相應(yīng)增大，成本增加。與此相反，由于滾塑成型工藝只要求機(jī)架的強(qiáng)度足以支承物料、模具及機(jī)架自身的重量，以及防止物料泄漏的閉模力，因此即使?jié)L塑大型及特大型塑料制件，也無需使用十分笨重的設(shè)備與模具，機(jī)模的加工制造十分方便，制造周期短、成本低。　　

滾塑時(shí)模具內(nèi)的物料在受熱過程中，隨模具的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸熔融、流動(dòng)、粘附在熱的模具內(nèi)表面，模具內(nèi)部空氣受熱體積膨脹，氣壓升高，通過通氣孔逐漸向模具外部流動(dòng)，直至模具內(nèi)外空氣壓力平衡，反之亦然。同時(shí)，模具型腔內(nèi)保持著一定壓強(qiáng)。在樹脂熔融致密化的過程中，滯留在粉末顆粒之間的氣體被擠向塑料熔體的自由表面，但由于熔體表面張力的存在，氣體不足以脫離熔體表面易形成氣泡，從而形成制品內(nèi)表面的氣泡和外表面的氣扎，嚴(yán)重情況下形成較大的孔洞”。特別是在模具的拐角處，粉末的搭橋會(huì)導(dǎo)致較大的孔洞形成。

滾塑又稱滾塑成型、旋轉(zhuǎn)成型、回轉(zhuǎn)成型等，是一種熱塑性塑料中空成型方法。滾塑制品表面白化現(xiàn)象，你知道是什么原因嗎？ 滾塑廠家為大家介紹滾塑制品表面白化現(xiàn)象的原因：其實(shí)，在滾塑生產(chǎn)過程中，滾塑船有時(shí)會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品白化現(xiàn)象。所謂產(chǎn)品表面白化現(xiàn)象，有三種情形：1、整個(gè)產(chǎn)品表面色澤暗淡，有白色霧狀物覆蓋。2、產(chǎn)品局部發(fā)白，金塑美滾塑船顏色出現(xiàn)明顯差異。3、 產(chǎn)品局部有條狀或絲狀痕跡。

滾塑制品在成型性方面知識(shí)介紹：1）制品壁厚均勻，且無邊角廢料，無焊縫；可以成型壁厚范圍較大的制品，例如聚乙烯旋轉(zhuǎn)成型制件，壁厚范圍可在1~16mm內(nèi)。但由于粘度關(guān)系，厚壁制品成型較為困難。旋轉(zhuǎn)成型工藝特別適合于模塑2~5mm的塑料制品。2）通常只能制得中空制品或殼體產(chǎn)品，對(duì)實(shí)心制品加工困難。而且制品表面狀況對(duì)模具型腔表面的依存性大。3）旋轉(zhuǎn)成型制品的尺寸精度較低，其尺寸精度通常為±5%。

滾塑又稱滾塑成型、旋轉(zhuǎn)成型、回轉(zhuǎn)成型等，是一種熱塑性塑料中空成型方法。該方法是先將塑料原料加入模具中，然后模具沿兩垂直軸不斷旋轉(zhuǎn)并使之加熱，模內(nèi)的塑料原料在重力和熱能的作用下，逐漸均勻地涂布、熔融粘附于模腔的整個(gè)表面上，成型為所需要的形狀，再經(jīng)冷卻定型而成制品。交通工具用滾塑制品上的應(yīng)用：主要是應(yīng)用聚乙烯和聚氯乙烯糊樹脂，滾塑各種汽車用件，如空調(diào)彎管、旋渦管、靠背、扶手、油箱、擋泥板、門框和變速桿蓋、蓄電池殼體，雪上汽車和摩托的燃料箱、飛機(jī)油箱、游艇及其水箱、小船以及船和船塢之間的緩沖吸震器等。

滾塑，是比較熟悉的名字，還有一個(gè)不是很熟悉的名稱：旋轉(zhuǎn)成型。旋轉(zhuǎn)成型：適合高質(zhì)量表面產(chǎn)品的成型工藝，尤其適用于PE, PA, PP, PVC, EVA等塑料制品。工藝成本：加工費(fèi)用（中），單件費(fèi)用（低-中）。典型產(chǎn)品：家具，玩具等。產(chǎn)量適合：適合中低小批量生產(chǎn)（不超過10000件）。質(zhì)量：準(zhǔn)確成型的產(chǎn)品表面，但成型后體積會(huì)縮小3%。速度：?jiǎn)渭r(shí)間長(zhǎng)（30-60分鐘/ 件）。步驟1：將高分子聚合物顆粒倒入模具腔體內(nèi)。步驟2：加熱模具，使腔體內(nèi)的高分子聚合物顆粒融化為液體，旋轉(zhuǎn)模具，迫使高分子聚合物液體在模具腔體內(nèi)部成型（25分鐘+）。步驟3：注入空氣至腔體，直至模具冷卻（25分鐘+）。步驟4：脫模，完成。