滾塑制品壁厚不均的解決辦法：將旋轉(zhuǎn)模具固定在模架的適當(dāng)位置，調(diào)整模架的平衡。主軸和副軸的轉(zhuǎn)速成比例且一致。加熱爐可以確保模具在各個(gè)方向均勻加熱。在加熱和冷卻過(guò)程中，反轉(zhuǎn)應(yīng)進(jìn)行一次，反轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)相同。當(dāng)需要增加產(chǎn)品厚度時(shí)，應(yīng)對(duì)模具的相應(yīng)部分進(jìn)行預(yù)熱，或者減少隔熱因素的影響。為了減小產(chǎn)品的厚度，在模具的相應(yīng)部分添加四氟乙烯板或石棉墊來(lái)隔熱，使得熔化的材料不容易粘在模具上或連續(xù)積聚，從而減小該部分的厚度。這種方法也用于在管芯上襯絕緣層，使得管芯的內(nèi)表面不能粘附樹(shù)脂并獲得開(kāi)口部分，但是用這種方法制成的開(kāi)口是不規(guī)則的。

滾塑又稱滾塑成型、旋轉(zhuǎn)成型、回轉(zhuǎn)成型等，是一種熱塑性塑料中空成型方法。該方法是先將塑料原料加入模具中，然后模具沿兩垂直軸不斷旋轉(zhuǎn)并使之加熱，模內(nèi)的塑料原料在重力和熱能的作用下，逐漸均勻地涂布、熔融粘附于模腔的整個(gè)表面上，成型為所需要的形狀，再經(jīng)冷卻定型而成制品。交通工具用滾塑制品上的應(yīng)用：主要是應(yīng)用聚乙烯和聚氯乙烯糊樹(shù)脂，滾塑各種汽車用件，如空調(diào)彎管、旋渦管、靠背、扶手、油箱、擋泥板、門框和變速桿蓋、蓄電池殼體，雪上汽車和摩托的燃料箱、飛機(jī)油箱、游艇及其水箱、小船以及船和船塢之間的緩沖吸震器等。

滾塑廠家基本工藝有什么優(yōu)點(diǎn)：1.模具成本低廉，開(kāi)發(fā)時(shí)間短；2.對(duì)于由多個(gè)部件組成的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，利用滾塑工藝可以減少時(shí)間和工序；3.滾塑工藝不受尺寸的限制；4.適用于中空的敞口或閉口型產(chǎn)品；5.生產(chǎn)多層制品（同種或不同種材料）6.容易的生產(chǎn)附帶花紋等裝飾的產(chǎn)品；7.可以簡(jiǎn)單的設(shè)置內(nèi)嵌部件；8.制成品沒(méi)有焊縫等應(yīng)力集中區(qū)域；9.生產(chǎn)中不會(huì)產(chǎn)生邊角料，沒(méi)有浪費(fèi)；10. 可以輕松控制產(chǎn)品的均勻壁厚和預(yù)期重量；11. 產(chǎn)品沒(méi)有內(nèi)應(yīng)力，因而更加耐久。

滾塑成型是一種熱塑性塑料中空成型加工方法。其原理學(xué)：把樹(shù)脂加入到模具內(nèi)，閉合模具，通過(guò)對(duì)模具的加熱，并同時(shí)利用兩直角相交的轉(zhuǎn)軸不間斷轉(zhuǎn)動(dòng)，使模具作三維轉(zhuǎn)動(dòng)/滾動(dòng)，樹(shù)脂借助自身的重力作用均勻地布滿模具內(nèi)腔并且逐步熔融，直至樹(shù)脂基本熔融并均勻黏附于模腔內(nèi)壁，然后停止加熱轉(zhuǎn)人冷卻過(guò)程，待制品冷卻固結(jié)后脫模而得到所需的無(wú)縫中空制品。滾塑加工時(shí)模具的轉(zhuǎn)速不高，制品成型全靠樹(shù)脂的自然流動(dòng)，所以產(chǎn)品幾乎無(wú)內(nèi)應(yīng)力，不易發(fā)生變形、凹陷等缺點(diǎn)。

隨著旋轉(zhuǎn)成型工藝的發(fā)展其制品的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，旋轉(zhuǎn)成型制品的應(yīng)用面已很廣泛，一些具有代表性的應(yīng)用可舉例如下。滾塑研磨機(jī)體育器材、玩具、工藝品類滾塑制品：主要有聚氯乙烯糊滾塑的各種制件，滾塑研磨機(jī)價(jià)格如水球、浮球、小游泳池、娛樂(lè)艇及其水箱、自行車座墊、滾塑碼垛盤、沖浪板等。玩具如小馬、洋娃娃、玩具砂箱、時(shí)裝模特模型、工藝品等。